奔驰此次所带来的全新纯电VLE,并非仅仅只是将一台燃油MPV的发动机换做电池,而是自始至终从零开启打造了一个全新的电动架构。0.25Cd的风阻系数,对一台MPV来讲是个硬核数据,这意味着会有更长的续航以及更安静的高速行驶状态,相较于单纯地堆砌豪华配置而言,这样更具实际意义。
两种前脸和会打招呼的灯
针对车头部分,设计师提供了两种风格供选择,你若钟情稳重大气,或者更倾向于运动风格,均可寻觅到契合自身气质的类型。引擎盖上存在两条筋线,借助这两条筋线,这个体积较大的车辆,从车头方向看过去,不会显得那般笨重,而是会给人一种具备向前冲的气势。最为引人注目的当属那个运用了 micro - LED 技术打造而成的“双星徽”大灯,在白天的时候,它具备较高的辨识度,而在晚上,当你靠近它时,该灯组会通过精心编排的光语进行闪烁,以此来迎接你,这种在上车前便具有的仪式感是传统燃油车所无法给予的。
空间魔术师与座椅芭蕾
依靠纯电平台的平整布局,三排座椅最多可放置8个座位,并且每一排都能够电动调节。这一套动作被官方称作“座椅芭蕾”,听起来略微抽象,实际操作起来的确流畅。借助车机屏幕、门板按键乃至手机App,你能够远程指挥座椅移动。比如说想要搬运大件物品,一键打开“载物模式”,所有座椅推至最前方的位置;想要在后排进行交谈,“行政模式”能够让第二排瞬间转变为头等舱那样的腿部空间。这种灵活多样的空间组合,切实解决了MPV用户在不同场景之下的痛点。
进出细节的周全考量
现时,两侧的电动滑门,能够借由用脚扫上一扫的方式而实现开启,当手中抱着孩子且又拎着包之际,这般设计显得尤为实用。更为贴心的是,滑门上配置了具备可升降功能的玻璃,同时还附加有防夹的特性。鉴于国内停车位空间有限的状况,设计师于尾门之上增添了一个能够单独进行开启的尾窗,如此一来,在拿取小件物品时,便无需费劲地去掀开整个沉重的电动尾门,像这种颇具巧思的设计,一旦用对了场合,便能有效提升日常的幸福感。
移动贵宾厅的真实触感
步入车内,那一块自B柱起始并延展至车尾的全景天幕,于视觉层面堪称关键看点,将整个车厢衬托得格外通透敞亮。要是觉着阳光晒,这天幕以及所有车窗均配备了电动遮阳帘。第二排座椅已非单纯的沙发,除到头靠杯架和无线充电,腰托与腿托还具备按摩功能。尤其难得的是第三排座椅同样拥有加热功能,这般“一视同仁”的舒适感受,才是豪华品牌应有的那种细致入微。
由AI支配的沉浸式数字座舱
这辆车的数字大脑是梅赛德斯 - 奔驰自行研究开发的MB.OS架构,它使得三块大屏幕能够各自履行职责,副驾能够放心追剧,后排头顶的那个31.3英寸的8K大屏一旦降下来,再搭配具有杜比全景声效果的22个扬声器,车内立刻就成为了一个小型影院,喊出一句“你好奔驰,开启影院模式”,遮阳帘会自动关上,氛围灯会变暗,这种一键进行场景切换的体验,彻底颠覆了以往对于车内娱乐的想象,虚拟助手如今能够感知你的情绪,对话也更加自然,如同一个理解你的伙伴而非冰冷的机器。
豪华MPV也能聊操控和能效
如此尺寸颇大的一辆车,驾驶起来究竟是何种状况呢?后轮主动转向发挥了极大助力,转弯直径不足11米,致使其在狭窄道路进行掉头操作时,相较于诸多紧凑型车辆而言,具备更为灵活的表现。空气悬挂能够依据路况实现40毫米幅度的升降,既便于上下车,即便行驶于路况不佳的道路时,也无需担忧。在能耗层面,前轴位置的永磁同步电机效率达成了93%,四驱版本里后轴电机仅于必要之时方才介入,这属于奔驰首次将此项技术应用于豪华MPV之上,从中可看出他们对于续航的重视程度。再加之具备出色的隔音静谧效果,关门之后,外界瞬间归于宁静。
依照你所勾勒的用车这般场景去查看一番,是处于“行政模式”所进行的商务洽谈更能触动你呢,还是处于“载物模式”所开展的家庭装载更具实用性?欢迎于评论区去谈论谈论你的那些思绪,点赞并且分享从而让更多的人能够瞧见这台MPV的全新可能性。




还没有评论,来说两句吧...