优雅巨兽：凯旋 Rocket 3 边三轮正式亮相

2.5升排量凶猛的家伙，想让它温顺地载着爱人去兜风？凯旋火箭3那台据说能“逆转地球自转”的引擎，装上专用边三轮套件后，居然能变成移动的有着Art Deco风格的装饰艺术品，使狂暴的动力变得优雅又稳重。

从孤傲怪兽转向共享乐趣

这台 GP700 边三轮套件，有一处极为迷人，那便是它采用了典雅的英国 Art Deco 曲线，将火箭 3 那夸张的现代肌肉线条给包裹住了。在视觉上，产生了强烈的冲突美感，恰似给蛮横的拳击手套上丝绸。然而，它并非只是徒有其表，它切实解决了带着伴侣一同享受暴力美学的难题。

往日要是打算使旁人安宁地坐到火箭3的后座位上，这对于骑士以及乘客而言，皆是体能跟默契的双重层面的考验。面对着那台2500cc三缸引擎所带来的压迫感觉，乘客通常比骑士更早地产生紧张之感。如今有了第三个轮子，所有的情况都变得不一样了。

直接将边斗挂到火箭3之上，绝对是一项技术活，毕竟普通连接件根本承受不住那221牛米的恐怖扭力。要是支架强度不足，猛加速的时候车架扭曲可不是开玩笑的。所以，这家制造商特意研发了一套重型管状钢制副车架，它是通过精密几何设计来确保刚性的。

这身副车架借由三角强化构造，把边斗跟车身紧紧连在一块儿。不管你怎样野蛮地拧动油门，动力都能够稳实地传输至路面，不会产生让人捉摸不透的摇摆或者倾斜的倾向。它仿佛专门为火箭3量身打造的坚固骨架，保证每一回疯狂加速都处于可控范围之内。

边三轮装上之后，你要将往昔全部过弯技巧抛却脑后，缘由是摩托车那极具魅力的倾角已然完全不见。转向成了一场跟物理惯性展开的较量，为对抗因边斗而产生的横向拉扯感，你不得不耗费更大的力气去推拉车把。这属于一条陡峭的学习曲线，务必对物理法则怀有敬畏之心。

刹车时的感受，和加速时的感受，已然是全然不一样的了。因为三轮处于着地状态，致使重心转移的逻辑被彻底改变，你会显著地感觉到车身在与自己较劲儿。然而一旦你把握了这种全新的节奏，就会发觉自己能够以一种前所未有的稳定姿态，操控这台巨兽驶过任何弯道。

火箭3其所具的自重以及超高重心，致使在进行低速掉头以及挪车之际，总是会令人内心充满担忧与不安，而载人之后更是仿若陷入噩梦一般。边三轮却将这个问题直接予以消除，三个支点带来了达到极致程度的稳定性。不管车速究竟有多慢，你都不必再伸展腿部去支撑，乘客也能够切实地放松下来去欣赏风景。

这种稳定性将骑士予以解放，乘’，了往昔，转弯之际的心理负担，此刻已化作能够预先知晓的移动途径。旅伴能够优雅地安坐在那具Art Deco风格的座舱之内，无需再紧紧搂住你的腰肢，得以腾出双手去拍照或者挥动胳膊，切实地尽情尽享旅途之乐。、客获得抚慰。相较以。

此套 GP700 套件并非那种粗制滥造的改装部件，它对细微之处倾注了心力。边斗的线条跟火箭 3 原厂所具备的肌肉感达成了精妙的视觉交流，镀铬装饰以及考究的漆面工艺，致使整车呈现得宛如一件自出厂便已然完整的高级定制艺术作品，全然没有丝毫违和之感。

除了外观，边斗内部乘坐舒适性也得以充分考量，符合人体工学的座椅设计，预留的储物空间，使长途旅行变得更为惬意，它不只是一个载人工具，更是把火箭3从一台孤独的性能怪兽，转变为一台能承载两人回忆的豪华旅行座驾。

获得了这套边三轮后，火箭3原有的用途被完全拓展拓宽，过去有可能仅敢在周末时独自去跑山压弯，如今能够去规划长达上千公里的双人摩旅行程，每次启动发动时那具有标志性的声浪和声震，始终是专属于你的感官盛宴享受，然而副驾位置上所绽放的笑容会促使得这份快乐成倍增加。

套件具备的价值体现于，它使得你不必独自去享受这场盛宴，当下，不管是穿越荒漠公路，还是沿海弯道之时，你的旅伴都能够安稳地坐在你身旁，一起去书写属于你们的长途旅行故事，这台堪称地表最强的装饰艺术品，切实达成了让狂暴与优雅并肩同行的状况。