花六万多块钱，能买到怎样的纯电SUV呢、？置于一年之前，或许仅能挑个续航四百公里、配置勉强凑合能满足使用需求的用于日常出行坐车使用的车，但现今，零跑A10以六点五八万的起始销售价格，直接配备入了五百零五公里的续航里程、十六分钟就能完成快速充电，甚至还拥有激光雷达以及高通8295芯片，这并非单纯只是价格方面的竞争，更是一回针对入门级市场的价值重新塑造。
外观设计 把科技感和自然美学都装进小车里
前脸设计极为讲究，封闭式格栅搭配着三段式灯组，组合出独特的“嘻嘻哈哈”情绪灯，点亮之时辨识度颇高。这样一种拟人化设计，使得车子不再是冷冰冰的机器，行驶于道路上回头率不低。下包围的梯形通风口以及雾灯区域装饰，亦让车头层次感更为丰富，全然没有廉价车那种简单又敷衍的感觉。
其侧面线条流畅且舒展，有着俯冲式机盖，还有半隐藏式门把手，如此这般既照顾到了风阻系数，又维持了视觉方面的整洁。18英寸的轮毂进行了哑光黑化处理，搭配贯通式进气风道，运动感瞬间就涌现了出来。车尾的贯穿式尾灯与前脸相互呼应，底部的扩散器装饰并非徒有其表，的确对空气动力学有一定助力。
内饰座舱 6万级的价格做出了20万的质感
当坐进车内之时，首先映入眼帘的乃是14.6英寸的具备2.5K分辨率的悬浮中控屏，其与8.88英寸的全液晶仪表相互配合，双屏实施联动，显示状况清晰，操作起来也颇为顺跟手部反应。在中控屏的下方存在着一个悬浮形状的IP BAR，借助这个悬浮IP BAR能够以快速的方式调控诸如氛围灯、香氛等一系列功能，在细节之处所实施的考虑极为周全。整个车辆内部装饰运用了数量众多的圆角设计手法，不存在任何显得生硬的棱角，从视觉观念上来看甚为使人感觉舒服。
这台车的亮点之一是空间表现，借助CTC电池底盘一体化技术，车内得房率达到了88.1%，我身高175cm，坐在后排腿部有两拳空间，头部也有一拳多，一点都不像传统紧凑型SUV那般局促，车内采用了0甲醛的环保材质，对家里有小孩的用户颇为友好，前排座椅加热、方向盘加热等配置也未缺失，冬天开车会舒适许多。
续航充电 505公里续航配16分钟快充实属越级
零跑A10给出了两种电池版本，那种39.8kWh的版本，它的续航是403公里，另一个53kWh的版本，则有能力达到505公里。就日常出行上班下班而言，具有505公里续航的那个版本，一周充这么一次电，那可以说是完全能够满足实际使用需求的。要是周末的时候，打算从城市里面开到城外去游玩一番，也根本不必为电量方面的事情感到担忧的。像这样的续航表现，在6万级别的汽车型号当中，确实是比较少见的，基本上能够和价格贵了好几万的车型相持平。
首先，它的杀手锏是补能速度，其次，它有2.5C闪充技术，该技术让最高充电功率达到133kW，再者，从30%充到80%只要16分钟，这意味着，你在服务区买杯咖啡的这段时间，车子就能实现250公里续航补能，最后，对比同价位那些仍在使用慢充或者快充效率低的车型，这之间的体验提升极为明显，它彻底解决了入门纯电车补能慢的痛点。
动力操控 七合一油冷电驱让驾驶更有底气
此款车在动力方面做出提供可选的两种功率，分别是70kW与90kW，当中90kW版本装配了处于同一级别里独一无二的七合一油冷电驱。相较于传统的水冷电机而言，油冷呈现出散热之中效率更显著，于车辆长时间进行高速行动或者连贯爬坡这种状况下会出现动力不会因过热而产生衰减的情况。其具备最高时速可达160km/h这种车辆具备的速度能力，在车辆进行高速行驶时完全能够满足需求要求达标的状况，在超车时也能够给予驾驶者充足使驾驶者有信心的状况。
真正实际驾驶起来的时候，动力输出呈现出极为平顺的状况，并不存在电动车通常会出现的那种突兀顿挫的感觉。不管是在城市道路中处于走走停停的状态之下，还是在快速路上进行提速之际，电机的响应速度都是相当快的。前置前驱的布局再结合良好的底盘调校，在过弯的时候车身姿态能够保持稳定，不会如同一些小型车辆那般出现发飘的现象。对于家庭用户而言，这样一种好开且稳的驾驶感受相较于单纯的加速快而言是更为重要的。
智能配置 把激光雷达塞进6万级车里是头一回
“超级小零”语音助手所依托的车机有相通关联于通义千问AI大模型，其支持分区识别，支持方言识别。当你于副驾位置说出“打开空调”时，它仅会调节你所在一侧，而后排乘客若想收听儿歌，它同样能够精准予以响应。更为突出的是，它还具备声纹识别功能，能够牢记不同家庭成员的习惯设置。文生图以及可见即可说等功能也都一应俱全，其交互体验相较于诸多售价十几万的车辆而言要更为出色。
就在智能驾驶这块儿，那个顶配8.68万的版本，直接就配备了120线激光雷达，还有高通8650智驾芯片，再加上27个感知硬件，达成了从车位到车位的全场景领航辅助。从自家车位出发，经过闸机，驶上高架，进入商场停车场，它能够全程协助你驾驶。泊车功能同样十分齐全，有自定义泊车，有手机泊车，还有120米循迹倒车，新手司机再也无需为停车感到困扰了。
市场意义 用越级配置重新划了入门车的起跑线
零跑A10现身了，切实将科技普惠这件事情给落实到位了。以往激光雷达、8295芯片这些都是二十万以上车型所专属的，如今六万多的车就能够具备，这对于整个行业而言是一次不小的震动。它并非单纯地堆砌配置，而是把这些高端配置与用户实际用车场景相互结合起来了，每一样都好用且不鸡肋。
对那些预算有限，却又不愿在体验方面有所妥协的年轻家庭来讲，这台车子的确给到了一个极难拒绝的抉择。它能够满足日常通勤时的经济性，还能够担负起周末全家外出游玩时的舒适要求。其具备扎实的产品力，再加上亲民的价格，致使在6万级纯电SUV这个市场当中很难寻觅到对手。能够预见到，这台车很有可能会成为今年入门纯电市场里的一匹黑马。
假设你手上有着七八万的预算，打算去购买纯电SUV，那么你会选择像零跑A10这般配置丰富充足的新出车型，还是会更加信赖那些配置并不很突出然而品牌历史更为悠久的车型呢？欢迎于评论区去谈谈你自身的看法喔。
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