新一代迈巴赫S级全球首秀，中国买家心中狂喜

在2014年，迈巴赫品牌首次于中国广州发布，而新一代迈巴赫S级在中国广州完成了全球首秀，此时距离迈巴赫品牌首次在这座城市发布，恰好过去了12年。经过一个轮回后，顶着“史上最智能迈巴赫”称号的新车登场了，并且它直接面向全球最大的迈巴赫市场——中国，以及这里最核心的高端买家。

为什么说这是史上最智能的迈巴赫

新一代迈巴赫S级首次装上奔驰MB.OS架构，此架构使整车进行人机交互及智能化进程迈上新层级。那场展示中的车型配备了带有迈巴赫专属设计样式的最新交互界面，依照那情形，从导航直至娱乐功能皆针对后排乘客予以了优化。就中国买家而言，智能化早就并非属于一种加分项，而是成为了必需品。奔驰这时选用本土顶尖供应商为了力求满足这部分的期待，这表明他们非常明白，在这个市场当中，仅仅拥有豪华感是远远不够的，还要能够跟得上数字化的发展节奏。

驾驶者和乘客的偏好，像是座椅调节、空调温度、常用功能等方面，这些会被系统依据其进行自动调整，而这是MB.OS架构所为，它带来的不只是界面变化，还能让车辆持续学习用户习惯，这种体验上的新鲜感，正是当下高端买家在传统豪华之外所想要的，迈巴赫并未回避智能化趋势，而是将其当作定义新标准的机会。

V12发动机成了稀缺资源

S680持续搭载V12发动机，其与老款在动力参数方面不存在变化，然而这自身已然是最为突出的看点。在排放法规愈发严格以及电动化潮流的情形下，V12发动机在超豪华轿车范畴几乎踪迹难觅。迈巴赫坚称保留这台发动机，等同于守住了大排量时代最后的阵地。对于追寻稀缺性的买家而言，这自身便是无可取代的价值。

S580在性能方面同样具备强悍特质，与之相比，其价格会更为温和些许。然而，要是你打算拥有迈巴赫标志性独具特色的双色车身，那么至少得从S580开启选择。现场予以展示亮相的两台展车分别为S580以及S680，它们都运用采用了双色车漆，视觉造成给人的冲击力显著明显强于单色版本。那种经由工匠手工进行喷涂、耗费耗时一周方可才能得以完成的双色工艺，本身就是尊贵身份以的高阶表达体现。

双色车身藏着顶级工艺的秘密

迈巴赫的双色车漆并非轻易喷涂即可，乃是经由工匠依照最高标准以手工方式达成的。每一台具有双色车身的车辆，都需耗费一周时间，从漆面的调配开始，直至分色区域实现精准划分，这其中个个环节均展现着顶级工艺在细节方面的处理。如此这般的耗时状况以及成本投入，致使双色车身不会面向入门款S480予以开放，它必定要维持足够高的门槛，方能与自身那种特殊的尊崇地位相匹配。

现场在近距离进行观察之际，你能够发觉悬浮轮毂盖以及徽标所具备的那种宛如珠宝般的感觉。这种感觉源自于材料方面与工艺方面的双重投入，也就是需要投入足够多的时间以及足够多的金钱，才能够酝酿出这样一种质感。有150余种车漆颜色，还有400余种内饰色彩，用户能够自由地进行组合，从而搭配出独一无二的个性化组合。迈巴赫并没有对这些进行刻意的强调，仅仅是通过轻轻几笔挥就出来的色彩感知，便能够让懂行之人明白，究竟什么才是真正的顶级审美。

复购率最高的超豪华车型

存在着一个饶有趣味的现象，迈巴赫S级说不定就是处在地球上复购比率最高的超乎豪华级别的车型，有好些买家每一次进行改款之际都会紧跟着去购买，这就表明迈巴赫所面临的关键挑战并非是去争取新的客户，而是要去满足老客户所抱有的期待，这群人具备着强烈的品牌信念，他们所需求的不单单是“好”，更是“足够好同时还得拥有新鲜感”。

这一点，奔驰显然是十分清楚的。发布会并未事无巨细地去罗列亮点，而是把至臻工艺分别呈现，将个性化定制分别呈现，把品牌理念分别呈现，对待周边生活方式分别呈现，对动力性能也分别呈现。整场首秀的时间并不长，然而每个环节都能直击核心买家所关注的要点。从始终坚持V12发动机到引入MB.OS架构，从双色车身到个性化定制，每一步都在回应这群人的真实需求。

奔驰老将用一句话说透豪华

在新一代迈巴赫S于全球进行首次展示之前，那些承担着奔驰品牌销售以及市场相关职责的企业高管，在跟媒体交流的时候讲了这样一番话语：豪华品牌于中国这个市场之中所面临的挑战，从根本上来说其实就是“以客户需求作为核心要点”这件事。这话听上去好像是比较容易理解的，然而要是进行认真细致的思索，客户最终会不会挑选你，从本质层面来讲和产品的价格以及某一项具体的配置之间并没有多大联系，反倒完全在于你有没有做到去契合进而满足他内心所抱有的期待。

这位老将，在奔驰体系内，从最小车型开始，一路做到市场负责人，他对中国市场的理解，比许多人想象得更为深刻。他感激团队的敬业以及勤勉，将所有工作的挑战，化繁为简，聚焦于一件事情：只要能够为用户提供足够优质的服务以及足够优质的产品，成功便会水到渠成。而这种化繁为简的思路，恰恰是当下复杂市场环境里最为稀缺的能力。

经典与创新如何同时呈现

在首秀的现场之中，奔驰以九个字对新一代迈巴赫S的产品价值观予以总结，那便是质量、工艺、设计、舒适，再加上不断创新。这听起来仿若标准话术，然而当你切实地站在实车之前，伸手去触摸那些悬浮的轮毂盖，进而坐进后排去感受座椅的包裹感，又看到双色车漆在灯光之下呈现出的层次变化之时，你就会发觉这些话语是有着实际感受的。

那些处于核心位置的买家们所着重追寻的所谓“经典”，乃是在气质层面展现出的那种雍容华贵之态，是大排量时代犹如余音般轻轻袅袅不绝于耳的韵味，然而追求新颖、寻求改变这种行为，却是对当下智能化这一宏大背景的一种呼应。在体验方面所呈现出的新鲜感，以及那种一眼看上去就令人感觉恰好相符的经典之感，从来都并非是相互矛盾的存在。迈巴赫S这款车需要去解决的问题包括怎样能够实现均衡地予以呈现，以及怎样进行恰当适宜的表达。其重点关键从来都不是围绕着去争论“怎么样做才是最好的”这一话题，而是在于“迈巴赫一直以来都在对标准进行定义”这一事实。

在经历这场首秀之后，你会发觉迈巴赫S级，在对于审美的高级掌控方面，以及在对细节的精准把握之上，依旧在向这个时代表明：什么才是至臻豪华。问题随之出现了，要是你拥有足够的预算，是选择配备V12的S680去守护燃油时代最后的辉煌荣耀，还是以更为理性的价格拿下S580接着选装双色车身呢？欢迎在评论区谈谈你的抉择。