预售亮点
现阶段,汽车领域竞争相当激烈。新款坦克700在3月30日展开预售,备受众人关注。此次预售,除了已有Hi4 - T车型之外,还有新增的Hi4 - Z车型。这两款车每一款定位都清晰明确,一款是硬派越野的典型代表,另一款更加契合日常驾驶的各项需求,为消费者给予了多种不同的选择。
外观变化
新款坦克700的外观有了变化,变得更具运动感,其前脸采用蜂窝状格栅设计,该设计十分独特,前机盖隆起程度很高,且带有通风装饰件,前包围造型比起老款,显得更为夸张,作为坦克系列旗舰SUV,这样的外观,更契合其定位,走在路上,回头率必定超高。
车身数据
以5105作为其长度尺寸的坦克700 Hi4 - Z ,宽度为2061 ,其高度存在相应变化并有所不同 ,轴距及之外的其余相关数据维持一致。车尾之处设有造型较为夸张的后扰流板 ,这使得整车更增添时尚感觉以及运动气息 ,从侧面去看 ,线条呈现出流畅态势,具备颇为显著的力量感。
内饰升级
进到车内,变化显著,先前有的长方形中控屏被替换成全新的方形悬浮式中控屏,岛台物理按键的布局进行了重新设计,金属感更强烈,新车还换上了怀挡设计,操作更为便捷,提升了驾驶的体验,内饰整体的科技感以及豪华感都上升到了一个新的高度。
舒适配置
座椅维持着宽大厚实的风格,这属于坦克700系列向来具备的特征。在后排有加入、增添了吸顶屏以及二排隐私帘等配置,从而进行了提升、提高了后排乘客的舒适性与私密性,不管是长途旅行,还是日常通勤,均能够使人感觉到舒适惬意。
动力表现
坦克700 Hi4 - Z配备着2.0T插混动力系统,其发动机最大功率是185kW,并且匹配59.05kWh三元锂电池组,在WLTC工况下纯电续航里程为190km。新款坦克700 Hi4 - T预估和现款动力相同,搭载3.0T V6插混系统,综合功率达385千瓦,WLTC纯电续航里程为90km。不同的动力组合能够满足不同消费者的需求。
究竟是会去挑选新款坦克700的Hi4 - T,还是会选择Hi4 - Z呢,欢迎于评论区留言分享,要是觉得文章有用的话,可别忘了点赞以及分享呀。




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