新款坦克700今日预售，换装怀挡设计，新增Hi4-Z车型

预售亮点

现阶段，汽车领域竞争相当激烈。新款坦克700在3月30日展开预售，备受众人关注。此次预售，除了已有Hi4 - T车型之外，还有新增的Hi4 - Z车型。这两款车每一款定位都清晰明确，一款是硬派越野的典型代表，另一款更加契合日常驾驶的各项需求，为消费者给予了多种不同的选择。

外观变化

新款坦克700的外观有了变化，变得更具运动感，其前脸采用蜂窝状格栅设计，该设计十分独特，前机盖隆起程度很高，且带有通风装饰件，前包围造型比起老款，显得更为夸张，作为坦克系列旗舰SUV，这样的外观，更契合其定位，走在路上，回头率必定超高。

车身数据

以5105作为其长度尺寸的坦克700 Hi4 - Z ，宽度为2061 ，其高度存在相应变化并有所不同 ，轴距及之外的其余相关数据维持一致。车尾之处设有造型较为夸张的后扰流板 ，这使得整车更增添时尚感觉以及运动气息 ，从侧面去看 ，线条呈现出流畅态势，具备颇为显著的力量感。

内饰升级

进到车内，变化显著，先前有的长方形中控屏被替换成全新的方形悬浮式中控屏，岛台物理按键的布局进行了重新设计，金属感更强烈，新车还换上了怀挡设计，操作更为便捷，提升了驾驶的体验，内饰整体的科技感以及豪华感都上升到了一个新的高度。

舒适配置

座椅维持着宽大厚实的风格，这属于坦克700系列向来具备的特征。在后排有加入、增添了吸顶屏以及二排隐私帘等配置，从而进行了提升、提高了后排乘客的舒适性与私密性，不管是长途旅行，还是日常通勤，均能够使人感觉到舒适惬意。

动力表现

坦克700 Hi4 - Z配备着2.0T插混动力系统，其发动机最大功率是185kW，并且匹配59.05kWh三元锂电池组，在WLTC工况下纯电续航里程为190km。新款坦克700 Hi4 - T预估和现款动力相同，搭载3.0T V6插混系统，综合功率达385千瓦，WLTC纯电续航里程为90km。不同的动力组合能够满足不同消费者的需求。

究竟是会去挑选新款坦克700的Hi4 - T，还是会选择Hi4 - Z呢，欢迎于评论区留言分享，要是觉得文章有用的话，可别忘了点赞以及分享呀。