剑指E级和5系，全新奥迪A6L 将上市，能否找回场子？

3月25日新一代奥迪A6L就要上市了，其预售价在32.3万至43.6万之间。关于配置参数方面，预售会上已讲得大致差不多了，今天我们仅聊一个话题：当宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L这三款中大型轿车全都换代完成后，谁会是新一代的颜值方面的担当呢。毕竟设计是否好看，直接关联到销量，去年换代后的5系销量不如还未换代的A6L，这就是最好的例证。

上一代各有各的经典

上一代的56E，的确是各有各的拿手本事。宝马5系借此以一种修长且动感的车身比例，吸引了好些追求运动感的消费者。奔驰E级依靠豪华又精致的内饰，致使好多人坐进去便不想出来。而奥迪A6L走的属于端正大气的路线，那种沉稳的气场，再加上多年形成的“官车”形象，使得它在中大型轿车市场始终有自身稳固的位置。这三款车在当时都能够称得上是各自品牌的代表作。

依销量数据观之，上一代 A6L 的于市场之中的表现着实极具竞争力。去年一整年期间，宝马 5 系售出了 11.6 万辆，奔驰 E 级为 13 万辆，然而彼时尚未进行换代的奥迪 A6L，其销量竟飙至 17 万辆。一款已然完成换代的车型，其销量反倒不及尚未换代的竞争对手，此种情形于汽车市场里实属少见。这亦侧面表明，上一代 A6L 的设计的确精准契合了消费者的审美焦点，众人对其的接受程度极高。

新5系为何失了人心

新一代宝马5系上市之后，吐槽之声便从未间断过，问题主要集中在侧面线条方面，新5系因考虑兼顾燃油版与纯电版，致使车身轮廓变得臃肿，进而失去了老款那种修长优雅之感，诸多老车主看过实车后均直摇头，认为这代5系的设计太过激进，甚至有些“离经叛道”，对于一款主打运动豪华的车型而言，外观设计一旦出现失分情况，对销量的影响是直接的。

能说明问题的当属销量数据，一年，新5级卖出了11.6万，没换代的A6L卖了17万辆，两者的相差距离较大。通常，刚换代的车型会有几个月的销量爬坡期，新5系的表现明显未达预期。这使许多人认识到，在汽车消费里，设计的重要性或许比想象中更高，一个不被认可的外观，极易让潜在客户转向竞品。

新A6L的年轻化尝试

将新一代 A6L 设计上欲往年轻化方向靠近，前脸变化直观，六边形中网尺寸比老款大，且加入发光 Logo 与贯穿式灯带，夜晚点亮辨识度高，尾部换上贯穿式尾灯，此为诸多新能源车常用设计元素。整体而言，新 A6L 的确与过往那严肃的“官车”形象区分开来，拟吸引更多年轻消费者关注。

这条路朝着年轻化的方向前行的时候并不是平平坦坦的。从在网络上所呈现出来的评论情况去看，针对新A6L外观给出的吐槽数量也并非是少数，特别是在尾部的设计这一方面，有一些人觉得虽贯穿式尾灯当下是比较流行的态势，然而运用的情形过多便反而显出一种俗气的感觉。在内饰此项内容上，新A6L采用了与A5L相同的异形多联屏，在屏幕周边存在的大黑边，于如今窄边框势头正盛的时代环境下，看起来确实是有一些跟不上当下的节奏。这些在细节方面所出现的争议情况，很有可能会对一部分消费者最终所做出的选择产生影响。

侧面设计保住了底线

好在奥迪不像宝马那般，使燃油版与纯电版共用同一套车身。新A6L侧面线条依旧维持着传统燃油车修长的比例，车头、乘员舱以及车尾的过渡十分自然。这一点相较于新5系要稳当许多，起码不会让人在第一眼就产生别扭之感。对于那些注重车身比例以及传统三厢车形态的消费者而言，这算得上是一个加分之处。

很多人买车时，都会注意到侧面设计的重要性，一辆车好不好看，侧面线条占比很大，它决定整辆车姿态究竟是舒展还是臃肿，新A6L在这点没走偏，保留了中大型轿车应有的稳重感，即便前脸和尾部变得更年轻、更花哨，可侧面轮廓仍让人能认出这是一辆奥迪A6，而非其他陌生车型。

上一代的气场还能找回吗

上一代 A6L 的设计取得成功，原因在于其具备一种端正大气的气场。那种气场并非由夸张线条堆砌而成，而是出自克制的设计以及对比例的精准把握。众多消费者选择 A6L，正是因其看似低调却不失档次，存有若有若无的威严感。这种特质使其在商务场合与家庭使用之间寻得了良好平衡点。

新一代A6L的外观，当前还不容易让人察觉到那股气场，前脸变得更为繁杂，尾部增添了灯带，整体风格有了些许张扬，虽说谈不上难看，可确实缺失了上一代那份沉稳，对A6L这类级别的车型而言，消费者对其期望不只是“年轻化”，更期望它能留存原本的高级感与稳重气质，这一点，新A6L还得靠实际的市场表现去验证。

谁能当上这一代的颜值担当

在经历换代后的56E里头，全新的5系基本上已然预先出局了，其外观方面存有争议致使它极难再度角逐颜值担当的位置。剩余的便是崭新的A6L与全新E级之间的一番较量。奔驰E级在完成换代之后，其外观持续沿用了S级的设计语言，豪华感以及精致感处于在线状态，内饰同样维持了奔驰一贯的高水平。而全新A6L的优势在于其侧面比例更为协调，同时其预售价展现出了不小的诚意。

比起新5系，即便新A6L就算在相对不太出色的群体里也算是比较突出的了。然而，对于这一代中大型轿车里谁能称得上颜值出众，目前实在难以判定。新E级秉持豪华风格前行，新A6L试图朝着年轻运动方向靠拢，究竟哪条路径更受市场青睐，要等新A6L上市后依据实际的反馈情况来判断。毕竟，设计最终还是取决于消费者在钱包方面的选择。

你认为那经过换代之后的奥迪A6L以及奔驰E级，究竟哪一个才是你内心之中所认定的颜值担当呢，欢迎于评论区域留下你的相关看法，同样也不要忘记去点赞并且分享给身旁的友人。