宝马此次的这般操作有些意味，中期进行改款的7系，按常理来讲仅仅是对外观做些变动、对配置做些调整的小改动，然而它却将自身称作“近乎全新的车型。究竟这是营销方面的话术，还是确实存在真本事？4月北京车展便会知晓答案，从当前所放出的预告图以及官方信息而言，在这场旗舰轿车的守擂之战中，宝马计划借助科技以及内饰来应对。
外观微调双肾依旧
清楚看到，从预告图，新款7系并未跟风宝马最新的“新世代”设计语言，而是继续守着现款G70那备受争议的超大双肾格栅以及分体式大灯。对于喜欢此霸气造型的人而言，这是个好消息，经典元素得以保留。
关于所发现的在细节方面展现出的变化，具体来说特别是上方那一组LED日间行车灯，其造型显现出更为扁平且犀利的态势。如此被形容为小修小补的举措是极具智慧的，一方面维持了车辆本身所具有的辨识度，另一方面又给予了老车主些许具备新颖感的体验。听闻表明这种设计思路将会被应用于2027款的X7车辆上，从整体来看可被视作是家族旗舰车型所具备的统一风格。
内饰革命才算换代
宝马的高层，之所以有胆量宣称这是“近乎全新”，依据全然源于车内部。此次进行中期改款，宝马直接将全新iX3的那套对内饰加以设计的方式搬了过来，而且依照7系的旗舰地位展开了豪华程度上的升级。这才是这次实施改款的最为关键重要，引人注目的内容。
最具吸引力的乃是全新的智能座舱，它将会搭载最新一季代的X车机系统。你所能想象得出的科技配置在很大程度上都已齐全了：有着贯穿整个视野范围的“全景视界”投影显示，还有尺寸更为庞大的中控屏，甚至于副驾驶前方大概率也会配备放置上一块专属娱乐屏。而这套交互系统身上所具备的颠覆性体验才行是7系叫板竞争对手的真正王牌所在。
对手退场独战S级
此时豪华旗舰轿车市场的格局蛮有趣味，奥迪A8传出了即将停产的消息，雷克萨斯LS也传出了即将停产的消息。这表明，新款7系上市以后，在这个级别的直接竞争对手就仅仅剩下奔驰S级了。宝马此次的升级，目标相当明晰，就是要在余下的比试中稳固甚至拓展优势。
不止于此的是宝马的野心，借着这次改款，他们计划推出一个全新的高配版本，目标对准迈巴赫S级。同时，要小心地与自家劳斯莱斯古思特保持距离。这个新版本的定位极为微妙，目的在于把7系奢华的上限再向上提升，抢夺一部分超豪华品牌的顾客标点符号。
动力升级应对严苛法规
即使是在肉眼无法瞧见的机械层面领域，宝马同样针对技术细节开展了极为深入且细致的工作。针对燃油版本的发动机而言，将会实施一系列完善与改进的操作，其核心目标在于能够充分契合即将正式推行的欧7排放标准要求规范制定的所有相关内容。如此一来，这便使得具备经典特质的燃油动力系统，在面对日益严苛的法规限制条件之下状态时，能够进一步延长其继续存在于市场的时长，从而再多存活一段时间。
宝马针对电动化车型，纯电的i7预计会对电池包进行升级，进而获取更长的续航里程，插电混动版本的动力参数也会予以一定的调整，由此能够看出，不管是纯油、纯电还是插混，宝马都在促使这套动力系统紧跟时代的节奏，为消费者提供更为丰富的选择。
科技投入毫不手软
虽然在外观方面没有运用最新的设计理念，但宝马对于核心技术，在所投入的方面一点都不会表现出吝啬的态度。为了进行一次中期改款而更换全新的车载系统，这种情况在宝马的历史进程当中都是极为少见的，这完全能够说明他们对于这一代7系所具备的重视程度，以及对于未来人机交互方面的理解。
这套全新的智能座舱，并非仅仅是多几块屏幕就能概括。它更着重驾驶者与车辆的深度融合，借由“全景视界”投影以及升级后的车机系统，对豪华旗舰的驾驶舱体验予以重新定义。这便是宝马宣称它会给用户带来颠覆性感受的根本缘由所在。
静待北京车展揭晓
随着4月北京车展逐渐临近，这款处于不太新状态的旗舰型车，更多的细节将会逐个展现在大众眼前。那么它究竟是形式改变本质不变，还是真的能够依靠内在具有颠覆性的升级，在豪华汽车市场引发波动，很快就会有一个能够弄明白的结果。
车展现场留存下了所有悬念。对于那些有购买D级豪华车想法的消费者而言，这毫无疑问是一个可着重予以关注的对象。在奔驰S级跟这款全新的7系之中，你会做出怎样的选择呢？欢迎于评论区留言展开讨论，同时也请点个赞并进行分享，从而让更多车友能够参与到这场豪华旗舰的终极对决当中。
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