英菲尼迪此次终于是针对轿跑SUV市场采取实际行动了，全新QX65的预告图一经发布，马上就吸引了众多车迷前来围观，当年FX系列乃是开创轿跑SUV这一细分领域的先河者，现在品牌销量呈现下滑态势，能否凭借这款新车打赢一场出色的翻身之战，成为了大家最为关注的话题。
经典血脉再度觉醒
英菲尼迪于轿跑SUV领域实则早就有了布局，早年之时的FX35、FX50均是车迷内心里头的神车，在那个时候保时捷卡宴尚未火起来，FX系列凭借溜背造型以及凶猛线条已然征服了好些年轻富豪。
现今发布的QX65预告图显著继承了FX的运动基因，车顶线条自B柱起始下滑，令人一眼便能认出这是英菲尼迪的轿跑SUV。设计师留存了经典的轮廓比例，还融入了现代化的细节处理，这般传承中兼具创新的举措颇为明智。
设计细节看点十足
QX65的外观设计着实是花费了心思，采用了双色车身与黑色车轮相搭配的方式，其视觉效果是颇为运动的。这样的配色方案在当下的豪华车市场当中是很流行的，它既能迎合年轻买家的喜好，又不至于显得过分浮夸。
其前脸部分，借鉴了身为大哥的QX80的设计语言，采用的是分体式大灯，还带有贯穿式日行灯，如此一来，科技感一瞬间就被拉至满格状态了。非常特别之处在于，车标同样是会发光的，当在夜晚中将其点亮之后，辨识度着实是很高的，像这般的细节设计，是极为契合豪华品牌的调性的。
动力配置双管齐下
初期率先上市的QX65配备2.0T四缸发动机，其最大功率是272马力，峰值扭矩为387牛·米，并且匹配9速自动变速箱，这套动力总成曾在英菲尼迪多个车型上被验证过，其平顺性以及燃油经济性均具备保障。
对于有追求更强动力想法的买家而言，英菲尼迪还藏了一招，在未来会推出3.5L V6的版本，其预计功率将达成300马力。存在着两种动力可供选择，并且还有两驱四驱的类别可挑选，从而覆盖了不一样消费者的需求，这样一种双管齐下的策略是十分务实的句号。
北美市场仍是主战场
按照英菲尼迪的规划情形，QX65首发地点定在了纽约车展之前，这显著地将北美市场置于首要位置，毕竟英菲尼迪于美国历经多年发展，积攒了诸多忠实用户，且轿跑SUV在当地受到相当高热烈喜欢。
且北美消费者对大排量的自然吸气发动机是情有独钟的，未来V6版本的推出在很大程度上是为了迎合美国市场，再加上当地有着比较完善的销售网络以及服务体系，由此QX65在北美站稳脚跟应该是没有太大问题的。
中国市场处境尴尬
反观国内，英菲尼迪所处状况着实不太令人感到乐观，经销商家网络呈现收缩态势，新车引入速度较为缓慢，品牌具有的存在感正变得越来越弱，如今基本上已然沦为小众品牌，就连旗舰车型QX80在国内亦是仅仅口头上赞誉声多而实际销量不佳。
QX65会不会被引进到国内，当下官方并未给出确切消息。就算它来了，2.0T版本在面对宝马X4、奔驰GLC轿跑这类强劲对手的时候，压力也是相当大的。再加上纯电车型所带来的冲击，传统燃油轿跑SUV的市场空间正遭受着挤压。
未来前景有待观察
QX65被推出，至少能表明英菲尼迪依旧在执着地做具有特色的产品，并未全然随波逐流。然而，仅仅依靠设计出彩已然是不足够的，智能化配置是重要的，驾驶辅助系统是重要的，售后服务这些软实力同样是重要的。
对于那些钟情于独具特色座驾的消费者而言，QX65着实是一个值得予以关注的选择。然而，最终其实际销量究竟怎样，这还得取决于定价的策略以及市场推广所投入的力度。要是能够再度燃起当年FX所具备的那种精神，说不定还能够在这一细分市场之中获取一定份额呢。
要是你认为英菲尼迪QX65一旦引入到国内，究竟卖多少钱才会使你考虑去买入呢，欢迎于评论区留言探讨一番，再点赞以便让更多人留意到这款经典回归的轿跑SUV！
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